Kia cee'd Sportswagon GT-Line 1.0 88kW viele Extras
Fahrzeugnummer: 61216
€ 14.890
€ 14.890
| Hubraum | 998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 87.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2016 |
| Typ | Kombi, 4-Türer |
| Leistung | 88 kW (120 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | (FRD) TRACKROT |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 6,40 l/100km (innerorts), 4,40 l/100km (außerorts), 5,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 123,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Nebelscheinwerfer
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Beheizbares Lenkrad
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Lederlenkrad
-
Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
-
Regensensor
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Sitzheizung
-
Sportsitze
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Tempomat
-
Touchscreen
-
USB
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
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Berganfahrassistent
-
Dachreling
-
Kurvenlicht
-
LED-Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung: - - Pilot-Paket - - Weitere Ausstattung: - - Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktives Bremslicht (ESS), Ambiente-Beleuchtung, Antriebs-Schlupfregelung (TCS), Ausstattung GT-LINE, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, beide, Außenspiegel heizbar, Außenspiegel mit Umfeldleuchte, Außenspiegel Wagenfarbe, Außenspiegelgehäuse Klavierlack, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bremsassistent, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert, Dachreling, Dachspoiler, Doppelendrohr Abgasanlage, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Gepäckraumabdeckung / Rollo, Gepäcksicherungsnetz, Getränkehalter hinten, Gurtstraffer mit Kraftbegrenzer, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System, Kühlergrill Klavierlack, Laderaumschienen, Lenkrad heizbar, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen, Mittelkonsole Alu-Optik, Modellpflege, Motor 1,0 Ltr. - 88 kW TGDI KAT, Multifunktion für Lenkrad, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad als Notrad, Rücksitz klappbar 1/3-2/3, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Seitenairbag, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Start/Stop-Anlage (ISG), Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss, Wärmeschutzverglasung,uvm. - GERNE BIETEN WIR IHNEN EINE FINANZIERUNG ZU TOP KONDITIONEN IN UNSEREM HAUSE AN. EBENSO KÖNNEN SIE AUCH IHR BISHERIGES FAHRZEUG ZU EINEM MARKTGERECHTEN PREIS BEI UNS INZAHLUNG GEBEN. - - -ÄNDERUNGEN, ZWISCHENVERKAUF UND IRRTÜMER VORBERHALTEN- - - Standort: - - Autohaus Hornbach GmbH - Zweibrücker Str. 13 - 66500 Hornbach - Tel: 06338 994460 -
€ 14.890
Fahrzeugnummer: 61216
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.